Aankomst in Oman

Hier de eerste keer vanuit oman een verslagje. De foto’s komen hopelijk ook redelijk vlug.  Het internet is hier namelijk redelijk brak. Bij aankomst in Oman kwam ik toe in een gebied waar het lekker warm was zelfs om 22 uur s’avonds.Na mijn visa gekocht te hebben bleek mijn bagage niet aanwesig te zijn in oman. Jammer dat koste Luthansa toch een week om mijn bagage tot bij mij te brengen. Niks aan te doen life goes on.  dus op naar het hotel met ee kratje bier gekocht op de luchthaven taksfree.  voor zo’n een 10 euro. Aankomen in een 4 sterrenhotel was leuk maar ver van de realiteit hier in duqm waar ik moet werken. De hoofdstad van Oman kan je je het best voorstellen als de film aladin maar dan met lichtreclames en en mc donalds en mc chicken zo dingen. maar voor de rest is da aladin style. zandbaandjes zie je niet echt in Muscat. Hier uiteraard in het hotel een enorm mooi zwembad verzorgd eten etc maat natuurlijk kostelijk.  een nachtje hier met room-service en ontbijt kwam op zo’n 178 oman rials wat toch  342 euro is, dit voor een nacht. gelukkig betaald het bedrijf dit. Na een goeie nacht slapen moesten we nog zo’n 5-6 uur rijden met de auto tot in de harde werkelijkheid. aangezien de benzine hier 0.125 oman rials per liter is(goedkoper als water) rijd iedereen hier rond net mega zotte bakken.  incl JDN.  we reden dus met een Nissan Pathfinder naar daar en moesten 2 maal voltanken om terplaatse aan te komen in Duqm. Hier reden we echt wel door de woestijn met hier en daar een kameel of wat geitjes. en uiteraard veel benzine stations. Aankomen op de bureua hier was dus gewoon midden in de woestijn wat hekkens met daarin een camp en office. allemaal houten gebouwtjes die wit worden geverft. Kennis maken met de collegas viel enorm mee allemaal jonge gasten den oudste is de project manager en die is 39 jaar en een echt sympa kerel. Runt zijn boeltje hier tot nu toe toch wel smouth. Na hem zal de gemiddelde leeftijd iets van een 25 zijn.  Bon ja veel installeren was er dus niet aan zonder bagage. Ik kreeg hier dus een huisje dat ik samen moet delen met Nicolas. en een 4×4 Pick-up 2.7L. lekkere bak en heerlijke slipbak.  Onze huisjes zijn cava. uiteraard niet zoals in belgie maar wat wil je.  het belangrijkste is warm water en een bed.  Momenteel staat een van onze huisjes leeg en in dit huisje kunnen we zonder problemen muzeik spelen etc wat niet het geval is in het dorp dus zijn we dit hier een beetje aan het inrichten.  We hebben er atm een satelite TV, ne wii met alle spellekes die we hier kunnen vinden, sinds gisteren ook een bankdruk apparaat een stepp en 2 buikspieroefeningentoestellen, hopelijk maken we daar toch wat gebruik van want bewegen heb ik hier atm nog niet gedaan.  We gaan er nog een frietketel installeren en nog wel wat grief. met zo een bedrijf is een aankoop van 400 euro een lachertje dus is dat allemaal geen probleem. Het zal er nog wel gezellig gaan worden.  Nu een beetje over het werk. Wel in theorie werken we 12 uur per dag 6 dagen op 7.  Maar uiteindelijk is het belnagrijkste hier dat de JFJ ( het grootste cutter schip ter wereld) blijft draaien zonder downtime en iedereen die hier zit moet er voorzorgen. Dus zien de werkdagen er iets anders uit.  we werken 7 op 7 maar geen  12 uur per dag. Aankomst uur van ons is zo tussen 7 en 8 uur smorgens.  en dan werken we tot een uur of 19.  Soms kan dat wel wat later worden tot een uur of 20.30.  We werken hier 7 op 7 omdat er hier toch echt niks te doen is op een vrije dag. internet is te traag voor iets te doen en voor de rest is er hier zand. en door dan een maand aan een stuk te werken kunnen we een dagje of 3 -4 ergens heen. maar daarvoor ben ik hier nog niet lang genoeg. Voor de rest een dag ziet er in theorie als volgt uit: smorgens een lijntje naast de JFJ varen om te zien op welke diepte ze snijden en hoeveel van het weggesneden mors is vanuit de bakken en sediment. daarna normaal gezien request surveyen.  bvb de bakken dumpen ergens in zee het opgezogen zand. en dan gaan wij gaan kijken hoe diep het daar nog is zodag er geen problemen optreden. In de nammidag is het dan tijd voor te processen dat is dan de data opkuisen qua pieks etc.  en ook nog extra werkjes doen zoals een ponton installeren. etc er komt meer bij kijken dan peilen en processen. En ja dan hebben we er nog ons indiers voor allerhande werkjes.  eingelijk een beetje slaafjes als je het zo bekijkt.  ik moet maar 272 bellen om eten te bestellen en drinken en dan komen ze al een schoothondje aangelopen.  Ze staan altijd klaar om ons te helpen dragen ofzo.  ze zijn ook super onderdanig, ze komen uw bed opmaken, ze kuisen alles op dat wij maar vuil maken, werkjes die zij niet willen doen etc. toch wel decadent. Ze spreken er hier nu van om op kerstmis een een indische kok te huren samen met een ober en ook daarvoor een kostuumke te kopen zodat het een beetje chik lijkt. ja als je hier een tijdje woont denk ik dat je niks meer gewoon bent vandaag ook dat we hier niet bewegen. zij zijn de loopjongens.

Bon tot zo ver mijn eerste vertelseltje ik hoop binnenkort foto’s te kunnen uploaden

JFJ Dumping in barges

op weg naar duqm

uitzicht vanop zee

De standaar view in duqm

Toekomen in Muscat

~ door jeroenjdn op 15/12/2008.